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Rollmaterial der Firma Arnold in N

Die Firma Arnold ist eine Pionierfirma im Sektor der Modellbahnen in der Baugrösse N. Heute gehört die Firma zur Hornby-Gruppe und bringt regelmässig interessante Modelle nach Schweizer Vorbildern auf den Markt.

SBB Re 484 Cisalpino mit 3 Wagen

Arnold, HN2325

CISALPINO Set bestehend aus einer SBB Vierstrom Elektrolokomotive 484 015-3 (Formvariante) und 3 Personenwagen (1 x A und 2 x B). Fünf Lokomotiven wurden Ende 2005 an die Cisalpino vermietet und fuhren vor Cisalpino Reisezügen zwischen Genève-Mailand, Bern-Mailand und weiter bis Livorno und Triest.

Modell:
An dem Modell der Re 484 wurden wie vorbildgerecht alle Formänderungen der Dachaufbauten, des Dachgartens (Isolatoren, Dachleitungen etc.) sowie des Fahrwerks vorgenommen. Alle Modelle mit Kurzkupplungskulissen und Normkupplungsaufnahmen. 5-poliger Motor mit Schwungmasse und 6-polige Digitalschnittstelle nach NEM651. 2 Haftreifen, Lichtwechsel weiss/rot mittels LED’s, feinste Stromabnehmer aus Metall, Lokomotive mit farbiger Inneneinrichtung der Führerstände.

Reisezugwagen: Formvariante mit feinen, neu konstruierten UIC-Gummiwulstübergängen.

Passender Decoder: ESU 54685


Preis: CHF 329.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Re 484 Cargo

Arnold, HN2327

SBB Vierstrom Elektrolokomotive 484 002-1 mit crashoptimiertem Führerstand.


Modell: Feindetailliertes Modell, geänderte Dachausrüstung, robuste und filigrane Stromabnehmer, 2 Haftreifen, Lichtwechsel weiss/rot, Motor mit Schwungmassen, Decoderschnittstelle nach NEM 651.

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 189.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

Railpool TRAXX lastmile BR 187 rot

Arnold, HN2340

Mehrsystem-Elektrolokomotive TRAXX 187 009-6 von BOMBARDIER, Epoche V - VI; Ausführung mit Dieselmotor ("Last-Mile-Paket").

Modell mit Schnittstelle nach NEM 651 (6 Pins) zur Aufnahme eines Digitaldecoders.

Motor mit Schwungmasse. Drei-Licht Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb.

LüP: 118 mm


Preis: CHF 239.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

BLS Re 4/4 -Lok 169 Bönigen

Arnold, HNS2239

Die Re 4/4 oder neu 425 ist die Universallokomotive der BLS. Ursprünglich auch vor schweren Schnellzügen im Einsatz, ist sie heute hauptsächlich vor schweren Güterzügen, meist in Doppeltraktion, und vor den Autoverladezügen anzutreffen. Die Lok 169 "Bönigen" ist mit einem Scherenstromabnehmer und Speichenrädern ausgerüstet.

Das Spur N-Modell besitzt einen neu konstruierten filigranen Scherenstromabnehmer, extra angesetzte Aussenspiegel und Scheibenwischer als feine Messingätzteile, neue, extra angesetzte Griffstangen, Inneneinrichtung der beiden Führerstände. Digitalschnittstelle nach NEM 651, Beleuchtung mit warmweissen LED, Schweizer Lichtwechsel, Antrieb auf alle 4 Achsen, fünfpoliger schräggenuteter Hochleistungsmotor mit Schwungmasse.

EXKLUSIVMODELL SCHWEIZ

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 179.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Re 484 Cargo Version Gottardo

Arnold, HN2326

SBB Vierstrom Elektrolokomotive Re 484 021-1 mit crashoptimiertem Führerstand. Die Lok 021 wurde 2007 anlässlich des Jubiläums "125 Jahre Gotthardbahn" auf den Namen "GOTTARDO" getauft und trägt seitlich und auf der Front die entsprechenden Jubiläumsbeschriftung.

Modell: Feindetailliertes Modell, geänderte Dachausrüstung, robuste und filigrane Stromabnehmer, 2 Haftreifen, Lichtwechsel weiss/rot, Motor mit Schwungmassen, vorbildgerechte "GOTTARDO-Beschriftung" Decoderschnittstelle nach NEM 651.

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 189.00

Lieferfrist: 5 - 10 Arbeitstagen

Stk.

BLS Cargo TRAXX Lastmile BR 187

Arnold, HN2339

Die Baureihe 187 aus der dritten TRAXX Generation von Bombardier ist eine hochmoderne elektrische Drehgestelllokomotive zusätzlich ausgerüstet mit einem Dieselhilfsmotor für die Bedienung von nicht elektrifizierten Anschlussgleisen. Drei Lokomotiven wurden von der BLS angemietet welche u.a. in Deutschland, Oesterreich und der Schweiz im Einsatz sind.

Modell: NEUKONSTRUKTION
4 Achsen angetrieben davon 2 mit Haftreifen (diagonal montiert), Lichtwechsel, Kurzkupplungskinematik, 6-polige Digitalschnittstelle. Starker Motor mit 2 Schwungmassen. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb.
Epoche VI.

Passender Decoder: ESU 54685/54688


Preis: CHF 209.00

Lieferfrist: 4 - 8 Arbeitstagen

Stk.

Swiss Rail Traffic TRAXX Rem 487

Arnold, HN2341

Swiss RailTraffic – Die andere Bahn
SwissRail Traffic in Glattbrugg ist ein Nischenanbieter im Systemverbund Bahn und bietet eine breite Palette von Leistungen und Produkten an. Die srt hat bei Bombardier eine Traxx Lastmile bestellt, welche ab Februar 2015 in der Schweiz eingesetzt wird. Es ist die erste TRaxx Lastmile welche in der Schweiz immatrikuliert wird. Rem 487 001.

Modell: NEUKONSTRUKTION
4 Achsen angetrieben davon 2 mit Haftreifen (diagonal montiert), Lichtwechsel, Kurzkupplungskinematik, 6-polige Digitalschnittstelle. Starker Motor mit 2 Schwungmassen. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb.
Epoche VI.

Passender Decoder: ESU 54685/54688


Preis: CHF 209.00

Lieferfrist: 5 - 10 Arbeitstagen

Stk.

BLS Re 4/4 174 Frutigen

Arnold, HNS2240

Die Re 4/4 oder neu 425 ist die Universallokomotive der BLS. Ursprünglich auch vor schweren Schnellzügen im Einsatz, ist sie heute hauptsächlich vor schweren Güterzügen, meist in Doppeltraktion, und vor den Autoverladezügen anzutreffen. Die Lok 174 "Frutigen" ist mit einem Scherenstromabnehmer und Speichenrädern ausgerüstet. Das Spur N-Modell besitzt einen neu konstruierten filigranen Scherenstromabnehmer, extra angesetzte Aussenspiegel und Scheibenwischer als feine Messingätzteile, neue, extra angesetzte Griffstangen, Inneneinrichtung der beiden Führerstände. Digitalschnittstelle nach NEM 651, Beleuchtung mit warmweissen LED, Schweizer Lichtwechsel, Antrieb auf alle 4 Achsen, fünfpoliger schräggenuteter Hochleistungsmotor mit Schwungmasse.

EXKLUSIVMODELL SCHWEIZ

Passender Decoder ESU 54688


Preis: CHF 179.00

Lieferfrist: 4 - 8 Arbeitstagen

Stk.

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