Busch, 40072

Kramer - Der Allesschaffer! 1925 begann die Karriere der drei Kramer-Brüder in Gutmadingen mit der Vorstellung des ersten Motormähers. Damit wurde der Grundstein für die Entwicklung und Produktion der Kramer-Traktoren gelegt. Dem Grasmäher (Bamlett) folgte schon 1926 der »kleine Kramer«, der erstmals auf der DLG-Ausstellung in Dortmund mit grossem Geknatter vorfuhr. Ab März 1953 wurde das Modell KL11 ins Programm aufgenommen. Mit einem luftgekühlten Deutz-Motor mit 11 PS bei 2000 U/min erreichte der Traktor eine Höchstgeschwindig-keit von 19,8 km/h. In der Bauzeit von 1953 bis 1956 wurden insgesamt 6.312 Traktoren verkauft.

Das Modell besteht aus 36 Einzelteilen, wobei einige frei stehende Teile eine Stärke von weniger als 0,5 mm aufweisen. Mit einer pendelnden Achse, freistehenden Pedalen und separat eingestecktem filigranem Lenkgestänge sind die Grenzen des Machbaren erreicht. Um das Modell noch realistischer erscheinen zu lassen, sind sogar noch feinste Kupplungen und Bolzen zum Anbringen der Verpackung beigelegt. Als besonderer Clou wurde für diesen filigranen Traktor noch ein Bauer mit Schlapphut sowie ein aufsteigendes Kind »massgeschneidert« angefertigt. Egal ob in einer Sammlervitrine oder auf einer gepflegten Anlage/Schaustück, das Modell ist ein »Must have«!

Busch, 40159

Hochfiligranes Motorrad mit hauchdünnen Speichenrädern und vielen verchromten Details. Tank und Schutzblech der Maschine sind farbig gestaltet.

Busch, 40401

1959: Es erscheint im Hause Mercedes-Benz das erste Oberklassen-Modell der Heckflossen-Serie (liebevoll auch grosse Flosse genannt) und löst die Ponton-Modelle ab. Das elegante Design stammt von dem ehemaligen MB-Chefdesigner Karl Wilfert und seinem Team. Bemerkenswert an diesen Fahrzeugen ist die erstmals stabile Fahrgastzelle mit wirksamer Knautschzone. Das Modell hat fein aufgedruckte Türgriffe und Zierleisten sowie verchromten Felgen, Stoßstangen und Kühlergrill.

Busch, 41035

Historischer Postbus aus der Schweiz.

Busch, 43023

Aufwändig gestalteter Toyota mit richtigen Schlammspuren, selbst die Frontscheibe zeigt die typischen »Verschmutzungs-Spuren«, wie nach einer chaotischen Fahrt durchs Gelände. Auf dem Dach des Modells ist ein Gepäckträger angebracht, der grosszügig mit allem wichtigen Tourengepäck ausgestattet ist. Als weitere Besonderheit hat das Modell neben den grösseren Reifen und Felgen auch ein »Bodylift« erhalten. Das Modell wirkt hierdurch noch authentischer und versinnbildlicht die Geländetauglichkeit.

Busch, 44349

Mannschaftsfahrzeug einer Schweizer Berufsfeuerwehr.

Busch, 44960

Wohnwagen mit feinster Bedruckung von Zierleisten und beidseitig angebrachtem mehrfarbigem Marken-Logo, selbst die Gardinen sind hauchdünn aufgedruckt, so dass jede Falte mühelos erkennbar ist.

Busch, 44995

Herrlich duftend liegen die Äpfel in Kisten oder in Säcken verpackt auf dem Anhänger. Es war ein gutes Apfeljahr, alle Behältnisse sind voll und werden nun ausgefahren. Die schönen Äpfel in den Kisten gehen in die Obstgeschäfte, die weniger schönen in den Säcken, gehen zur Obstpresse. Den leckeren Apfelsaft lassen wir uns bald schmecken. Das Modell mit der üppigen Beladung ist ein Muss für jede gepflegte Anlage mit bäuerlichen Anmutung, aber auch als Sammlerstück eine Augenweide.

Busch, 45135

Toujour l'amour. Das frisch verliebte Paar fährt mit seinen eleganten Caddy durch die sommerliche Landschaft. Das hübsche Cabrio mit Weißwandreifen ist nicht nur in Spielfilmen ein beliebtes Fahrzeug, das auch von Elvis Presley favorisiert wurde. Es ist DAS amerikanische Luxusauto der 50er Jahre und auch ein absoluter Klassiker im Cadillac-Programm. Der 5,27 Meter lange Eldorado mit seiner charakteristischen Heckflosse und dem vielen chromglänzenden Zierrat war mit einem Anschaffungspreis von über 13.000 Dollar allerdings auch mit Abstand das teuerste amerikanische Auto seiner Zeit.

Busch, 45918

Cabrio mit Fahrerfigur

Busch, 46112

Orangefarbener Smart mit Werbelackierung zur Fussball-Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika.

Busch, 46226

Das Fahrzeug mit Kultstatus und der besonderen sportlichen Note im umweltgerechten ElectricDrive. Die Miniatur-Modelle haben eine E-Zapfsäule dabei – wie praktisch!

Busch, 47845

Post-Auto aus Graubünden / Schweiz. Dieses Fahrzeug dient auch dem Personenverkehr des vollständig in den Alpen liegenden Gebietes. Es verbindet die Ortschaften: Fideris, Jenaz, Furna, Jenaz und Küblis. Wahrscheinlich befördert der Bus gelegentlich auch verschiedene Pakete den langen Weg durch die Alpen. Die interessante Farbgebung des Fahrzeugs sticht besonders ins Auge, gerade in den Winter-monaten wird man sich über einen Farbtupfer in dieser Region freuen.

Busch, 47849

Mercedes-Benz Sprinter der Spedition DPD, wie er häufig in der Schweiz anzutreffen ist.

Busch, 48021

Rot/Schwarz

Busch, 48455

Fahrzeug der Schweizerischen Post PTT.

Busch, 48900

Sorgfältig lackiertes Modell des Smart im Migros-Look und der Aufschrift "Aus der Region für die Region"

Busch, 49750-114

Notruf 144

Busch, 50052

Traktor der im Jahre 1906 von Georg Allgaier im württembergischen Hattenhofen gegründeten Allgaier Werke GmbH. Speziell für die Motorisierung kleinerer Betriebe wurde der 1952 vorgestellte kleinste Tragschlepper A 111 »Bauernschlepper« von Allgaier in drei Varianten hergestellt. Der A 111 L mit der Porsche-Motorhaube und runden Kotflügeln wurde von 1952 bis 1955 produziert und war eine perfekte Kombination aus Zugmaschine und Geräteträger.

Die Version A 111 V ab 1954 war eine kürzere Version für den Einsatz in Grünlandbetrieben. Der A 111 wurde unter Porsche-Regie zum P 111 und später zum Junior weiterentwickelt.

Dieses besondere Glanzstück wurde zusätzlich mit einem Einachsanhänger ausgestattet, in dem ein Kind auf einer Werkzeugkiste sitzt, während sein bester Freund – ein Golden Retriever – neugierig vom Anhänger schaut. Sein Vater sitzt auf dem Traktor und fährt das lustige Gespann Richtung Feld.

Busch, 50779

Annabell mit Mama auf Tour. Im wendigen Cityflitzer geht es für die Kleine auf Entdeckungsfahrt, der offene Cabrio ist dafür wie geschaffen, denn rund herum gibt es viel zu sehen und sogar nach oben hin verdeckt nichts die Sicht herrlich! Die beiden Insassen sind perfekt auf das Modell abgestimmt und eigens dafür angefertigt.

Busch, 51100-182

Fertigmodell.

Busch, 51127

Einsatzfahrzeug der Autobahnpolizei.
Weisse Lackierung mit blau-gelben Streifen.

Busch, 52411

Gelber Lieferwagen in der typisch gelb/roten Farbgebung des DHL-Paketliefer-Services. Die Abkürzung DHL steht für den 1969 in San Francisco von Adrian Dalsey, Larry Hillblom und Robert Lynn gegründeten Paket- und Brief-Express-Dienst, der seit 2002 als DHL International GmbH zum Konzern Deutsche Post DHL Group gehört.

Busch, 52608

Lieferfahrzeug des 1971 in Little Rock gegründeten US-amerikanischen Kurier- und Logistikunter-nehmens FedEx (Federal Express Corporation Inc.) Im Bereich der Luftfracht-Division belegt das Unternehmen in der Liste der grössten Frachtfluggesellschaften den ersten Platz. Was wird wohl so eilig in dem Lieferwagen befördert??? Der Empfänger wartet bestimmt auf sein bestelltes Modellauto…

Busch, 52613

"Mercedes-Benz Sprinter, Postbus Schweiz"

Busch, 52634

Weisser Lieferwagen Mercedes-Benz Sprinter des Paketlieferservices DPD.

Busch, 52904

VW Käfer mit Brezelfenster, Grau Standard

Busch, 52911

Klassischer VW Käfer in hellblauer Lackierung mit Brezelfenster (hinten) und Dachgepäckträger, beladen mit einem Schlitten und Skiern.

Busch, 52953

Klassischer VW Käfer, Baujahr 1955, in korallenroter Lackierung mit Ovalfenster (hinten) und geöffnetem Faltschiebedach.

Busch, 52963

Modell mit Brezelfenster im Kultdesign mit feinen detaillierten Drucken.

Busch, 54602

Fiat Ducato Kastenwagen grau, Vorbildbaujahr 2014.

Busch, 5650

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Achtung! Farbe variiert! Das vorliegende Modell ist blau lackiert.

Busch, 5651

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Achtung! Farbe variiert! Das vorliegende Modell ist schwarz lackiert.

Busch, 5657

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Busch, 5659

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Abbildung ähnlich. Das vorliegende Modell ist dunkelblau lackiert.

Busch, 5661

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Busch, 5663

Fahrzeug mit leuchtenden Scheinwerfern und Rückleuchten. Anschlussfertig für 14-16 V.

Busch, 5995

Für die Ausgestaltung von Modellbahnanlage ab Epoche 3.
Mercedes 230 (Baujahr 1966), Fiat 500 (Baujahr 1965), NSU 1000 TT (Baujahr 1965).
Mit Verkehrschild und Leitplanke.

Busch, 40070

Apfelernte im Alten Land! Riesige Flächen voll mit Apfelbäumen - soweit das Auge reicht. Da braucht man natürlich alles, was Räder hat und man nimmt alles, womit man etwas transportieren kann. Der Kramer mit seiner Echtholzkiste kommt da natürlich wie gerufen.

Busch, 42844

Das Vorbild dieses Modells kam ab Mitte 1960er Jahre in der Landwirtschaft zum Einsatz.

Busch, 44930

Heutransport-Anhänger mit Heurollen.

Busch, 45135

Toujour l'amour. Das frisch verliebte Paar fährt mit seinen eleganten Caddy durch die sommerliche Landschaft. Das hübsche Cabrio mit Weisswandreifen ist nicht nur in Spielfilmen ein beliebtes Fahrzeug, das auch von Elvis Presley favorisiert wurde. Es ist DAS amerikanische Luxusauto der 50er Jahre und auch ein absoluter Klassiker im Cadillac-Programm. Der 5,27 Meter lange Eldorado mit seiner charakteristischen Heckflosse und dem vielen chromglänzenden Zierrat war mit einem Anschaffungspreis von über 13.000 Dollar allerdings auch mit Abstand das teuerste amerikanische Auto seiner Zeit.

Busch, 48705

Roter Fiat mit seitlichem Aufdruck "Fiat".

Busch, 49224

Dieses hochdetaillierte Modell ist eine perfekte Nachbildung der Ingolstädter Mittelklasselimousine. Filigrane, separat eingesetzte Teile und superfeinste Chromprägungen ergeben eine vorbildkonforme Gesamtwirkung, die durch folgende, beachtenswerte Details bestechen: superhochglanzpolierte Karosserie mit feinsten Gravurlinien, sehr helle Scheinwerfer mit vorbildgetreuer Dreileuchtenoptik sowie eingesetzte Rückleuchten, feinste Chromprägungen für Kühler- und Ölkühlerumrandung, Audi-Ringe und Nebelscheinwerfer auf der Vorderseite sowie Auspuffrohre am Heck des Modells, originalgetreue Inneneinrichtung mit farblich abgesetztem Armaturenbrett und separat eingesetztem Lenkrad.

Busch, 49278

Dieses hochdetaillierte Modell ist eine perfekte Nachbildung der Ingolstädter Mittelklasselimousine. Filigrane, separat eingesetzte Teile und superfeinste Chromprägungen ergeben eine vorbildkonforme Gesamtwirkung, die durch folgende beachtenswerte Details bestechen: superhochglanzpolierte Karosserie mit feinsten Gravurlinien, sehr helle Scheinwerfer mit vorbildgetreuer Dreileuchtenoptik sowie eingesetzte Rückleuchten, feinste Chromprägungen für Kühler- und Ölkühlerumrandung, Audi-Ringe und Nebelscheinwerfer auf der Vorderseite sowie Auspuffrohre am Heck des Modells, originalgetreue Inneneinrichtung mit farblich abgesetztem Armaturenbrett und separat eingesetztem Lenkrad.

Busch, 50302

Der Automobilhersteller Land Rover produziert seit 1948 dieses Fahrzeug, dessen ursprüngliche Entwicklung (1947) zunächst ausschliesslich der zivilen Nutzung in der Landwirtschaft zugute kam. Die ersten drei Modellreihen erhielten dabei nur die simple Bezeichnung Serie I, II und III. Erst die vierte Serie (ab 1983) wurde unter der Bezeichnung One Ten (110 Zoll Radstand) bzw. Ninety (90) propagiert. Nach Einführung der Baureihe Discovery 1990 wurde eine Differenzierung notwendig und die Land Rover Modelle erhielten die Bezeichnung Defender.
Das ursprünglich für zivile Nutzung entwickelte Fahrzeug wurde dank seiner Robustheit häufig bei unwegsamen Expeditionen eingesetzt, so ist es auch kein Wunder, dass der Defender noch heute in vielen Krisengebieten zu finden ist. Bei verschiedenen Hilfsorganisationen und auch beim Militär ist das zuverlässige Fahrzeug nicht mehr wegzudenken. Besonders in privaten Bereichen wird der robuste Land Rover als Geländefahrzeug hoch geschätzt.
Endlich fährt dieses Kraftpaket auch in unwegsamen H0-Modelllandschaften über Stock und Stein und begeistert nicht nur die Miniatur-Bevölkerung. Scharfe Konturen und detailreiche Features machen aus dem groben kantigen Klotz ein richtiges Schmuckstück. Auch die charakteristische Sitzanordnung der Innenausstattung ist vorbildgerecht wiedergegeben, ebenso wie das andersfarbige Dach mit den schmalen seitlichen Fensterschlitzen. Die Frontansicht des Modells wird beherrscht durch die große schwarze Kühlermaske, in der helle transparente Scheinwerfer in Klarglasoptik sowie feinste transparente Blinker eingesetzt sind. Feinste Drucke von Fensterstreben und Fenstergummis sowie die präzisen Drucke der Rücklichter vervollkommnen den Detailreichtum der Miniatur. Die grobstolligen Reifen und typgerechten Felgen perfektionieren das markante Erscheinungsbild. Mit diesem Modell erhält die Busch-Geländewagen-Collection ein weiteres Highlight an geländegängigen Fahrzeugen mit Kultstatus.

Busch, 52901

Klassischer VW Käfer, Baujahr 1952, in dunkelroter Lackierung mit Brezelfenster (hinten).

Busch, 52915

In der hintersten Ecke abgestellt, abgedeckt, längst vergessen... Jeder, der ein Haus mit Scheune erbt, hofft darauf, ein solches Schätzchen in einer der völlig zugestellten Ecken zu finden. Manche haben das Glück! Diesem Finder ging es so mit diesem wunderschönen Käfer, allerdings muss man viel Arbeit, Zeit und Geld investieren, bis daraus wieder ein tatsächliches Schmuckstück wird.

Busch, 52965

Wohin dieser Käfer unterwegs ist, muss man nicht lange erraten. Die filigranen Skier sind perfekt auf der Heckseite angebracht. Und bald schon heisst es für die Urlauber, auf die Brettln und los…

Busch, 52991

Klassischer VW Käfer, Baujahr 1955, in weinroter Lackierung mit Ovalfenster (hinten) und geschlossenem Faltschiebedach.

Busch, 6013

2 Vespa-Motorroller, 6 Fahrräder (mit Dachgepäckträger) und 2 Fahrradständer. Die ersten H0-Fahrräder mit »echten« Speichen. Jede Speiche hat einen Durchmesser von nur 0,1 mm und ist damit so dünn wie ein Haar.

Busch, 89136

Mercedes C-Klasse T-Modell schwarz