Elektrolokomotive 193 718 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE).

– Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand

– Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand

– Mit detaillierter Dachgestaltung

– Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr

– Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Modellausführung: Zweileiter-Gleichstrom, Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen, Digital-Schnittstelle PluX22. LED-Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd, Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Norm-Kupplungsschacht mit KK-Kinematik.

LüP: 218 mm