Elektrolokomotive 1293 200 der Österreichischen Bundesbahnen.

– „Nightjet“-Design

– Mehrsystemausführung mit Niederlande-Paket

– Einsatz im Güterzugverkehr

– Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall

– Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

– Lizenziertes ÖBB-Modell

Als erste Vectron-Lokomotive der ÖBB wurde die 1293 200 im Mai 2021 mit dem Nightjet-Design beklebt. Damit macht sie Werbung für die neuen Nightjet-Züge, die ab Ende 2022 zum Einsatz kommen sollen.

Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der wenigen, grossen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Destinationen, wie Brüssel, Hamburg, Venedig und Warschau. Die ÖBB hat bei Siemens Mobility insgesamt 13 jeweils siebenteilige Zug-Garnituren bestellt, um dieses Angebot in Europa noch weiter auszubauen und noch mehr Komfort beim nachhaltigen Reisen zu bieten.

Modellausführung: Zweileiter-DC mit Digitalschnittstelle PluX22

Norm-Kupplungsschacht mit KK-Kinematik

LüP: 218 mm