Die zuletzt vor allem zur Bespannung von Güterzügen eingesetzten Universalloks Ge 6/6 II 701-707 werden mit der zunehmenden Inbetriebnahme von Capricorn-Flügelzügen bald ihr Einsatzgebiet im Güterverkehr an freiwerdende jüngere Ge 4/4 II verlieren. Wir legen zwei bisher in diesem Zustand noch nie angebotene Maschinen auf: einerseits die Lok 701 „Raetia“ im typischen Zustand der 80er Jahre in roter Farbe mit dunkelbraunem Rahmen mit runden Scheinwerfern und Scherenstromabnehmer; andererseits die 703 im aktuellen Zustand in neurot/grauer Lackierung mit Rechteckscheinwerfern und Einholmstromabnehmern.

Lokmodell mit überarbeiteter Leiterplatte, LED-Spitzenbeleuchtung und Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662).

Fünfpolmotor mit Antrieb auf 4 Achsen, Stromaufnahme auf alle 6 Achsen.

LüK: 167 mm