Formvariante!

– 1. Bauserie der Re 4/4 II

– Epoche-IV-Ausführung ohne Klimaanlage

– Chrom geprägte Anschriften und Ziffern

– Modell ohne Rückspiegel

– Filigraner Scherenstromabnehmer

– Fabrikschilder als Ätzteil ausgeführt

– Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung

Die Elektrolokomotive 11131 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) präsentiert sich im Zustand passend zur Epoche IV in ihrer noch ursprünglichen tannengrünen Farbe. Die aus den Hallen der SLM / BBC stammende und 1967 gebaute Elektrolokomotive verkehrte noch bis zu einer grösseren R3 in ihrem damaligen Farbkleid, bis sie wie viele anderen Lokomotiven dieses Typs rot wurde.Die Lokomotiven der ersten Bauserie (11107 – 11155) weisen wie die Prototypen einen Stromabnehmer auf, sind allerdings um 10 cm länger als diese. Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die 11131 wurde mittlerweile stillgelegt und verschrottet.

Modellausführung: Zweileiter-Gleichstrom analog mit Digitalschnittstelle PluX22, 4 Achsen angetrieben, zwei Haftreifen, LED-Spitzenbeleuchtung nach Schweizer Vorbild.

LüP: 178 mm