Elektrolokomotive 460 028 der Schweizerischen Bundesbahnen.

– Zustand der ersten Betriebsjahre

– Taufname: Seetal

– Mit extra angesetzten Scheibenwischern

– Das Rücklicht (1x weiss) oder Zugschlusssignal (1x rot) kann mit einem DIP-Schalter geschaltet werden

Im Jahre 1992 rollte im schweizerischen Oerlikon die erste Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen aus den Werkshallen von SLM und BBC. Die Lokomotive wurde in der Öffentlichkeit als „Lok 2000“ bekannt. Sie steht für den schnellen und modernen Personenverkehr in der Schweiz. Ein auffälliges und besonders aerodynamisches Design mit einem großen Stirnfenster, einer Dachverkleidung und Sicken an der Seitenwand machen die 460er optisch zu einem auffälligen Schienenfahrzeug.

Modell: Zweileiter-Gleichstrom Analog Variante mit einer PLuX22 Schnittstelle.

4 angetriebene Achsen, 2 Haftreifen. Normkupplungsschacht, OHNE KK-Kinematik. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

LüP: 212 mm