Fleischmann, 22200

Flexibles Gleis, Länge 730 mm, besonders flexibel. Ohne Schotterbett.
1 Stück.

Fleischmann, 22201

Flexibles Gleis starr, Länge 730 mm. Ohne Schotterbett.
1 Stück.

Fleischmann, 22202

Gerades Gleis.
Länge 312,6 mm (3x Standardlänge). Ohne Schotterbett.

Fleischmann, 22203

Länge 104,2 mm (Standardlänge). Ohne Schotterbett.

Fleischmann, 22204

Ausgleichsgleis, Länge 54,2 mm.

Fleischmann, 22205

N-Ausgleichsgleis gerade, Länge 50 mm.

Fleischmann, 22206

Gerades Gleis.
Länge 33,6 mm.

Fleischmann, 22207

N-Ausgleichsgleis, Länge 17,2 mm.

Fleischmann, 22212

Entkupplungsgleis mit Elektroantrieb.
Länge 104,2 mm (Standardlänge).

Der eingebaute Entkupplungsteil für die Standardkupplung kann gegen den beiliegenden Entkupplungsteil für eine Kurzkupplung ausgetauscht werden.

Fleischmann, 22213

N-Schienenverbinder, 50 Stck./Packung
Für das Gleissystem ohne Schotterbett

Fleischmann, 22214

Isolierschienenverbinder, für Gleise ohne Bettung.

Inhalt: 24 Stück/Packung.

Fleischmann, 22215

Schwellenendstück für Flexgleis.

Sie erleichtern das Verlegen der Flexgleise wesentlich und sorgen zudem für ein homogenes Aussehen der verlegten Schienenstrecke durch durchgehend gleichmässigen Schwellenabstand.

Fleischmann, 22216

Prellbock (Bausatz)

Der Prellbock kann an jeder beliebigen Stelle auf das Gleis gesetzt werden.
Alternativ kann anstelle der Puffer auch nur der Holzbalken montiert werden.

Fleischmann, 22217

Anschlusskabel 2-polig, keine Funkentstörung.
Zur Einspeisung des Fahrstroms in Gleise ohne Bettung.
Für Digitalbetrieb geeignet.

Fleischmann, 22218

Elektrischer Weichenantrieb, passend zu den N-Weichen ohne Schotterbett.

Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung.
Zum nachträglichen Ausrüsten von Handweichen.

Fleischmann, 22219

Elektrischer Weichenantrieb, passend zu den N-Weichen ohne Schotterbett.

Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung.
Zum nachträglichen Ausrüsten von Handweichen.

Fleischmann, 22221

Gebogenes Gleis R1.
Radius 194,6 mm, Bogenwinkel 30°.

Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.

Fleischmann, 22222

Gebogenes Gleis R2, Radius 228,2 mm, 30°.

Fleischmann, 22223

Gebogenes Gleis R3.
Radius 261,8 mm, Bogenwinkel 30°.

Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.

Fleischmann, 22224

Gebogenes Gleis R3a.
Radius 295,4 mm, Bogenwinkel 30°.

Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.

Fleischmann, 22225

Gebogenes Gleis R4.
Radius 329 mm, Bogenwinkel 15°.

Es werden 24 Stück für einen Vollkreis benötigt.

Fleischmann, 22226

Gebogenes Gleis R5, Radius 362,6 mm, 15°.
Gegenbogen für 15°-Weiche.

Fleischmann, 22227

Gebogenes Gleis R6.
Radius 480 mm, Bogenwinkel 15°.

Es werden 24 Stück für einen Vollkreis benötigt.

Fleischmann, 22228

Gebogenes Gleis R7.
Radius 765 mm, Bogenwinkel 12°.

Hauptsächlich als Gegenbogen in Verbindung mit den Weichen 22301/22303.

Fleischmann, 22231

Gebogenes Gleis R1 ohne Bettung.
Radius 194,6 mm, Bogenwinkel 24°.

Fleischmann, 22232

Gebogenes Gleis R1.
Radius 194,6 mm, Bogenwinkel 6°.

Fleischmann, 22233

Gebogenes Gleis R2 ohne Bettung.
Radius 228,2 mm, Bogenwinkel 24°.

Fleischmann, 22234

Gebogenes Gleis R2 mit Bettung.
Radius 228,2 mm, Bogenwinkel 6°.

Fleischmann, 22235

Gebogenes Gleis R3a.
Radius 295,4 mm, Bogenwinkel 15°.

Fleischmann, 22244

Kreuzung.
Länge der Gleisstränge 104,2 mm, Kreuzungswinkel 30°.

Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Fleischmann, 22245

Kreuzung.
Länge der Gleisstränge 112,6 mm, Kreuzungswinkel 15°.

Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Fleischmann, 22246

Doppelkreuzungsweiche mit Elektroantrieb.
Länge der Gleisstränge 129,8 mm, Kreuzungswinkel 15°.

Fleischmann, 22247

Dreiwegweiche mit Elektroantrieb.
Länge des geraden Gleises 112,6 mm, Abzweigwinkel je 15°.

Fleischmann, 22249

Weiche links mit Elektroantrieb.

Länge 104,2 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 24°, Abzweigradius 194,6 mm (entspricht R1), mit Ausgleichstück 22232 auf 30° ergänzbar.

Fleischmann, 22251

Weiche rechts mit Elektroantrieb.

Länge 104,2 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 24°, Abzweigradius 194,6 mm (entspricht R1), mit Ausgleichstück 22232 auf 30° ergänzbar.

Fleischmann, 22253

Weiche links für Handbetrieb.

Länge 104,2 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 24°, Abzweigradius 194,6 mm (entspricht R1), mit Ausgleichstück 22232 auf 30° ergänzbar.

Fleischmann, 22255

Weiche rechts für Handbetrieb.

Länge 104,2 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 24°, Abzweigradius 194,6 mm (entspricht R1), mit Ausgleichstück 22232 auf 30° ergänzbar.

Fleischmann, 22261

Weiche links mit Elektroantrieb.
Länge 112,6 mm, Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 362,6 mm (entspricht R5).

Fleischmann, 22263

Weiche rechts mit Elektroantrieb.
Länge 112,6 mm, Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 362,6 mm (entspricht R5).

Fleischmann, 22265

Weiche links für Handbetrieb.
Länge 112,6 mm, Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 362,6 mm (entspricht R5).
Kann mit dem Elektroantrieb 22218 nachgerüstet werden.

Fleischmann, 22267

Weiche rechts für Handbetrieb.
Länge 112,6 mm, Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 362,6 mm (entspricht R5).
Kann mit dem Elektroantrieb 22219 nachgerüstet werden.

Fleischmann, 22273

Bogenweiche links mit Elektroantrieb.
Radius des Stammgleises 194,6 mm (R1), des Abzweiggleises 228,2 mm (R2), Bogenwinkel 42°.

Die Bogenweichen bieten die Möglichkeit einer Gleisverbindung zwischen R1 und R2.

Fleischmann, 22275

Bogenweiche rechts mit Elektroantrieb.
Radius des Stammgleises 228,2 mm (R2), des Abzweiggleises 194,6 mm (R1), Bogenwinkel 42°.

Die Bogenweichen bieten die Möglichkeit einer Gleisverbindung zwischen R1 und R2.

Fleischmann, 22301

Weiche links ohne Antrieb.
Länge des geraden Gleises 155 mm, Abzweigwinkel 12°, Abzweigradius 765 mm (entspricht R7), Herzstückwinkel 10°.

Die Weiche kann mit dem Unterflur-Weichenantrieb 10030 nachgerüstet werden.

Fleischmann, 22303

Weiche rechts ohne Antrieb.
Länge des geraden Gleises 155 mm, Abzweigwinkel 12°, Abzweigradius 765 mm (entspricht R7), Herzstückwinkel 10°.

Die Weiche kann mit dem Unterflur-Weichenantrieb 10030 nachgerüstet werden.

Fleischmann, 640000

Elektromagnetischer Weichenantrieb (universal) mit Endabschaltung für FLEISCHMANN-Schotterbettgleise H0 (Profi-Gleis) und N.
Vorbereitet für beleuchtetes, ansteckbares Weichensignal 644020 (H0) / 944001 (N)

Dieser Antrieb kann sowohl Oberflur, d. h. auf der Anlagenplatte liegend, als auch Unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.

Der Universalantrieb 640000 ersetzt die Artikel 644110, 644210, 942101 und 942201.

Fleischmann, 9100

Gerades Gleis 222 mm

Fleischmann, 9101

Gerades Gleis 111mm.

Fleischmann, 9102

Gerades Gleis (Diagonalgleis).

Fleischmann, 9103

Gerades Gleis (1/2 Länge von 9101)

Fleischmann, 9104

Gerades Gleis (1/4 Länge von 9101)

Fleischmann, 9106

Eignet sich durch seine Flexibilität für sanft geschwungene Paradestrecken. Ideal zum Verlegen von langen, geraden Strecken.

Fleischmann, 9110

Gerades Ausgleichsstück von 83 - 111 mm ausziehbar.

Fleischmann, 9112

Entkupplungsgleis mit Elektroantrieb.
Länge 111 mm.

Fleischmann, 9114

Entkupplungsgleis für Handbetrieb.
Länge 111 mm.

Fleischmann, 9116

Länge 57,5 mm.

Fleischmann, 9119

Flexibles Zahnstangengleis, Länge 222 mm.

Dieses Gleis kann - bis zum kleinsten Radius (9120) gebogen - für alle gewünschten Kurven-Radien verwendet werden. Die Zahnstange bleibt immer gleich lang, die überstehenden 230 mm langen Schienenprofile werden durch Kürzen entsprechend angepasst.
Die Schienenstösse werden mittels Schienenverbinder 9403 oder 9404 verbunden.

Fleischmann, 9120

Gebogenes Gleis R1, 45 Grad mit einem Radius 1: 192 mm.
8 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9122

Gebogenes Gleis R1, 15 Grad mit einem Radius von 1 : 192 mm.
24 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9123

Gebogenes Gleis R1. 7,5 Grad mit einem Radius von 1 : 192 mm.

Fleischmann, 9125

Gebogenes Gleis R2. 45 Grad mit einem Radius von 2 : 225,6 mm.
8 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9127

Gebogenes Gleis R2. 15 Grad mit einem Radius von 2 : 225,6 mm.
24 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9128

Gebogenes Gleis R2. 7,5 Grad mit einem Radius von 2 : 225,6 mm.

Fleischmann, 9130

Gebogenes Gleis R3. 30 Grad mit einem Radius von 3 : 396,4 mm.
12 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9131

Gebogenes Gleis R3. 15 Grad mit einem Radius von 3 : 396,4 mm.
24 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9135

Gebogenes Gleis R4. 30 Grad mit einem Radius von 4 : 430 mm.
12 Gleise bilden einen Kreis.

Fleischmann, 9136

Gebogenes Gleis R4. 15 Grad mit einem Radius von 4 : 430 mm.
24 Gleise bilden einen Kreis. Dieses Gleis bildet den Gegenbogen zu den Normal-, Dreiweg- und doppelten Kreuzungsweichen sowie den 15 Grad-Kreuzungen.

Fleischmann, 9157

Die Dreiwegweiche kann nachträglich mit Elektroantrieben ausgerüstet und als denkende Weiche geschaltet werden. Die beiden abzweigenden Gleise entsprechen dem Gleis 9136 (15 Grad).
Länge: 111 mm.

Fleischmann, 9161

Kreuzung mit Bettung.
Länge der Gleisstränge 115 mm, Kreuzungswinkel 30°.

Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Fleischmann, 9162

Kreuzung, linkskreuzend.
Das gerade Gleis ist 111 mm und das kreuzende Gleis 115 mm lang, Kreuzungswinkel 15°. Das Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelabstand von 33,6 mm.

Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Fleischmann, 9163

Kreuzung, rechtskreuzend.
Das gerade Gleis ist 111 mm und das kreuzende Gleis 115 mm lang, Kreuzungswinkel 15°. Das Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelabstand von 33,6 mm.

Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Fleischmann, 9168

Bogenweiche für Handbetrieb, links, mit stromleitendem Herzstück. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Übergang von Radius R1 in den Radius R2 und umgekehrt, 45 Grad.

Fleischmann, 9169

Bogenweiche für Handbetrieb, rechts, mit stromleitendem Herzstück. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Übergang von Radius R1 in den Radius R2 und umgekehrt, 45 Grad.

Fleischmann, 9170

Normalweiche für Handbetrieb, links. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge: 111 mm.

Fleischmann, 9171

Normalweiche für Handbetrieb, rechts. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge: 111 mm.

Fleischmann, 9174

Bogenweiche für Handbetrieb, links. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Übergang von Radius R1 in den Radius R2 und umgekehrt, 45 Grad.

Fleischmann, 9175

Bogenweiche für Handbetrieb, rechts. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Übergang von Radius R1 in den Radius R2 und umgekehrt, 45 Grad.

Fleischmann, 9178

Normalweiche für Handbetrieb, links. Mit stromleitendem Herzstück. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge 111 mm.

Fleischmann, 9179

Normalweiche für Handbetrieb, rechts. Mit stromleitendem Herzstück. Nachrüstbar mit Elektroantrieb.
Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge 111 mm.

Fleischmann, 9184

Doppelte Kreuzungsweiche für Handbetrieb, linkskreuzend, 15 Grad.
Die Weiche kann nachträglich mit einem Elektroantrieb ausgerüstet werden. Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge: 111 mm.

Im Lieferzustand führen alle Gleisabgänge Strom aus einem Stromkreis. Nach Entfernen der Drahtbrücken sind die sich kreuzenden Gleise sicher voneinander getrennt.
Bei Kreuzungsfahrt kann somit ein anderer Stromkreis einfach überfahren werden. Bei Bogenfahrt erfolgt die Stromkreistrennung in der Mitte der Weiche.

Fleischmann, 9185

Doppelte Kreuzungsweiche für Handbetrieb, rechtskreuzend, 15 Grad.
Die Weiche kann nachträglich mit einem Elektroantrieb ausgerüstet werden. Gleis 9136 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 33,6 mm.
Länge: 111 mm.

Im Lieferzustand führen alle Gleisabgänge Strom aus einem Stromkreis. Nach Entfernen der Drahtbrücken sind die sich kreuzenden Gleise sicher voneinander getrennt.
Bei Kreuzungsfahrt kann somir ein anderer Stromkreis einfach überfahren werden. Bei Bogenfahrt erfolgt die Stromkreistrennung in der Mitte der Weiche.

Fleischmann, 9400

Anschlussklemme 2 x 1-polig
Für das Fleischmann-Profi-Gleis

Fleischmann, 9403

Isolier-Schienenverbinder. 1-polig, 12 Stk im Beutel. Zur elektrischen Trennung und zur mechanischen Verbindung eines Schienenstosses.
Speziell geeignet für Flexgleis 9106.

Fleischmann, 9404

Metall-Schienenverbinder

1-polig, 20 Stück per Beutel, zur elektrischen und mechanischen Verbindung eines Schienenstosses.
Speziell für das Flexgleis Artikel Nr. 9106.

Fleischmann, 9414

Ansteckbarer Elektroantrieb für das Hand-Entkupplungsgleis 9114.

Fleischmann, 944001

Beleuchtetes Weichensignal für N-Gleis mit Bettung.

Ansteckbar an den Weichenantrieb 640000. Verbindungsstücke zum Weichenantrieb beiliegend

Fleischmann, 9480

Aufgleisgerät zum leichteren Aufgleisen von Fahrzeugen.
Für Spur N-Gleise.