Die zuletzt vor allem zur Bespannung von Güterzügen eingesetzten Universalloks Ge 6/6 II 701-707 werden mit der zunehmenden Inbetriebnahme von „Capricorn“-Flügelzügen bald ihr Einsatzgebiet im Güterverkehr an freiwerdende jüngere Ge 4/4 II verlieren.

In den 1970er Jahren verkehrten Ge 6/6 II in grüner Farbgebung noch hauptsächlich vor Schnellzügen, beispielsweise auf der Albula-Strecke. Die vorliegenden Lok mit der Betriebsnummer 704 und dem Wappen von Davos in der Epoche III bis IV zeugt von dieser Zeit.

Lokmodell mit überarbeiteter Leiterplatte, LED-Spitzenbeleuchtung und Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662).

Fünfpolmotor mit Antrieb auf 4 Achsen, Stromaufnahme auf alle 6 Achsen.

LüP: 167 mm

Hinweis: Abbildung ähnlich (Wappen falsch)