Tams, 44-01206

Standardmässig wird der s88-Bus mit einer Spannung von 5 V betrieben. Daher können - bei schlecht abgeschirmten Busleitungen - bereits Störspannungen von 2,5 V zu Fehlern in der Datenübertragung führen und Fehlmeldungen an den Empfänger verursachen. Je länger die s88-Datenleitungen sind, desto höher ist die Störanfälligkeit. Störungen werden durch fremde elektrische Signale verursacht, z.B. durch Schaltimpulse für Weichen oder digitale Signale in parallel zur Busleitung verlaufenden Daten­leitungen.

Anfällig für derartige Störungen sind vor allem Modellbahn-Anlagen, bei denen die schlecht abgeschirmten Flachbandkabel verwendet wurden (was bis zur Einführung von s88-N "Standard" war). Bei Anlagen, in denen Patchkabel entsprechend dem Standard s88-N als Busleitungen verwendet wurden, sind die Kabel ausreichend gegen Störspannungen durch fremde elektrische Signale abgeschirmt.


Ein kostengünstiger Lösungsansatz für "alte" Busleitungen:

Zur Erhöhung der Versorgungsspannung des s88-Busses auf 12 V wird der s88-Booster zwischen den Empfänger (Zentrale, PC über Interface oder Memory) und das erste s88-Modul geschaltet. Dadurch haben Störspannungen von weniger als 6 V keinen Einfluss mehr auf die Datenübertragung im s88-Bus.

Diese Lösung stellt eine kostengünstige Alternative zur Umrüstung der Busleitungen auf RJ 45-Patchkabel entsprechend s88-N dar. Bei ungünstiger Verlegung der Flachbandkabel kann die Erhöhung der Versorgungsspannung im s88-Bus nicht ausreichend sein, um alle Störungen zu verhindern. Dann hilft nur der Tausch der Flachbandkabel gegen gut abgeschirmte Patchkabel.

Geeignete s88-Rückmeldemodule

Die meisten handelsüblichen s88-Rückmeldemodule (z.B. von Littfinski, Märklin, Viessmann, Tams) sind auch für die erhöhte Versorgungsspannung geeignet. Bevor Sie den s88-Booster in Ihre Anlage einbauen, empfehlen wir zu überprüfen, ob die verwendeten s88-Rückmeldemodule für eine Betriebsspannung von 12 V und damit für den Betrieb mit dem s88-Booster geeignet sind. Sie können das feststellen, indem Sie überprüfen, welche IC-Typen in den Rückmeldern eingesetzt werden.

Module mit ICs, die in der Typenbezeichnung die Nummern "4014" oder "4044" haben: Diese Module sind für den Betrieb mit dem s88-Booster geeignet.
Module mit ICs, deren Typenbezeichnung mit der Nummer "74" beginnt: Diese Module sind für den Betrieb mit dem s88-Booster nicht geeignet. Bei einer Erhöhung der Versorgungsspannung auf 12 V durch den s88-Booster werden diese Module beschädigt!

FERTIGBAUSTEIN

Tams, 44-01506

Rückmelder für den s88-Bus mit integrierten Gleisbesetztmeldern (Stromfühler). Mit 8 Eingängen. Empfindlichkeit für eine Belegtmeldung: minimal ca. 6 mA.

Busleitung entspricht der Norm s88-N mit handelsüblichen Netzwerkkabeln und RJ-45-Steckern.

FERTIGBAUSTEIN

Tams, 44-01507

Rückmelder für den s88-Bus mit integrierten Gleisbesetztmeldern (Stromfühler). Mit 8 Eingängen. Empfindlichkeit für eine Belegtmeldung: minimal ca. 6 mA.

Busleitung entspricht der Norm s88-N mit handelsüblichen Netzwerkkabeln und RJ-45-Steckern.

FERTIGGERÄT IM GEHÄUSE

Tams, 44-09310

Beim Einsatz abgeschirmter Patch-Kabel mit RJ-45-Anschlüssen in s88-Bussystemen entsprechend der Norm s88-N treten auch bei der Verlegung langer Datenleitungen keine Störungen durch Einkopplungen aus anderen Leitungen auf. Bei Übertragungswegen von mehr als 30 m verschleifen jedoch – wie bei allen Bussystemen – die Flanken der Datensignale und werden rund. Das kann bei der Datenübertragung dazu führen, dass einzelne Bits gewissermassen "verloren gehen" und die Reihenfolge der Bits verschoben wird, was Fehlmeldungen zur Folge hat.

Die s88-Repeater werden in Abständen von ca. 20 m in die s88-Datenleitung geschaltet. Sie bearbeiten die verschliffenen Signale nach, so dass an ihren Ausgängen ein korrektes Datensignal mit eckigen Flanken anliegt.

Tams, 44-01607

s88-Rückmeldemodul mit zusätzlicher Masseanbindung (Diodentrick)

- 16 Eingänge
- kompatibel zu allen Komponenten, die mit dem von der Firma Märklin entwickelten s88-Bus arbeiten (auch zum s88-Link für Märklin Digital)

Zusätzliche Masseanbindung ("Diodentrick")
In Rückmeldeabschnitten wird die Lok über den Mittelleiter und den durchgehenden Außenleiter versorgt. Eine Unterbrechung der Masseverbindung an der durchgehenden Schiene (z.B. durch eine Verschmutzung) wirkt sich unmittelbar auf das Fahrverhalten aus. Im schlimmsten Fall bleibt die Lok stehen oder fährt nach einem Halt im Rückmeldeabschnitt nicht wieder an.

Das Problem lässt sich lösen, indem die beiden Aussenleiter mittels einer Diode miteinander verbunden werden. Dieser sogenannte "Diodentrick" nutzt aus, dass für die Rückmeldung im s88-Bus nur eine Halbwelle der Digitalspannung genutzt werden kann. Durch Einbau einer Diode wird die andere Halbwelle von der isolierten zur durchgehenden Schiene "umgeleitet" und damit eine zusätzliche Masseanbindung hergestellt. Beim s88-6 sind die Dioden in die Schaltung integriert, so dass das aufwändige Nachrüsten von Dioden entfällt.

Anschluss der s88-Busleitung:
- RJ-45-Anschlüsse entsprechend dem Standard s88-N oder
- 6-poliger Anschluss (OUT / für Richtung Zentrale)

Fertiggerät im Gehäuse