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Rollmaterial Spur H0m von Bemo

Unten sehen Sie die Modelle von Bemo in der Spur H0m, die verfügbar sind. Es handelt sich grösstenteils um Modelle von Fahrzeugen der Rhätischen Bahn.

SBB Brünig Deh 120 012 Zahnrad-Gepäcktriebwagen gr&uum

Bemo, 1246432

Spur H0m

Die einzige Schmalspurbahn der Schweizerischen Bundesbahn (SBB) Luzern-Meiringen-Interlaken Ost überwindet mit Hilfe des Zahnstangensystems Riggenbach den Brünigpass auf 1002 m über Meeresspiegel mit bis 121 Promille Steigung. Mit den 1941 in Dienst gestellten Zahnrad-Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 bzw. später Deh 4/6 begann die elektrische Zugförderung.
Die letzten der einst 16 Triebwagen wurden noch lange Zeit als Reservefahrzeuge vorgehalten - als Deh 120 mit Zahnradantrieb bzw. als De 110 für die Talstrecken im reinen Adhäsionsbetrieb. Nach der Fusionierung von LSE und SBB Brünig zur Zentralbahn zb im Jahr 2005 wurden die Fahrzeuge bald durch Neubautriebwagen "Adler", "Fink" und "Spatz" aufs Abstellgleis verdrängt.

Modell in grüner Farbgebung mit Computernummer entsprechend Epoche V.

Modelldetails: Chassis aus Druckguss, Mashima 5-pol.Motor, Antrieb und Stromaufnahme von vier Achsen, Schnittstelle 6-pol. NEM 651, Spitzensignal in Fahrtrichtung, Bremsschlauch, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei,

LüK: 170 mm


Preis: CHF 369.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig De 110 000 Pendelzugtriebwagen rot/dunkelgrau

Bemo, 1246440

Spur H0m

Die einzige Schmalspurbahn der Schweizerischen Bundesbahn (SBB) Luzern-Meiringen-Interlaken Ost überwindet mit Hilfe des Zahnstangensystems Riggenbach den Brünigpass auf 1002 m über Meeresspiegel mit bis 121 Promille Steigung. Mit den 1941 in Dienst gestellten Zahnrad-Gepäcktriebwagen Fhe 4/6 bzw. später Deh 4/6 begann die elektrische Zugförderung.
Die letzten der einst 16 Triebwagen wurden noch lange Zeit als Reservefahrzeuge vorgehalten - als Deh 120 mit Zahnradantrieb bzw. als De 110 für die Talstrecken im reinen Adhäsionsbetrieb. Nach der Fusionierung von LSE und SBB Brünig zur Zentralbahn zb im Jahr 2005 wurden die Fahrzeuge bald durch Neubautriebwagen "Adler", "Fink" und "Spatz" aufs Abstellgleis verdrängt.

Modell des "entzahnten" Gepäcktriebwagens in rot/dunkelgrauer Farbgebung mit Computernummer entsprechend Epoche V.

Modelldetails: Chassis aus Druckguss, Mashima 5-pol.Motor, Antrieb und Stromaufnahme von vier Achsen, Schnittstelle 6-pol. NEM 651, Spitzensignal in Fahrtrichtung, Bremsschlauch, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei,

LüK: 170 mm


Preis: CHF 369.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 6/6 II 702 Curia grün

Bemo, 1254102

Spur H0m

Ge 6/6 II 702 in grüner Farbgebung mit dem Wappen von Curia

Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb über die äusseren Drehgestelle (4 Achsen angetrieben); Stromaufnahme über alle sechs Achsen; 6-polige Digitalschnittstelle NEM651; Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.

Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 167 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 299.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 6/6 II 706 Disentis Universallok

Bemo, 1254136

Spur H0m

Ge 6/6 II 706 in roter Farbgebung mit dem Wappen von Disentis

Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb über die äusseren Drehgestelle (4 Achsen angetrieben); Stromaufnahme über alle sechs Achsen; 6-polige Digitalschnittstelle NEM651; Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.

Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 167 mm


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 6/6 I 415 Rhätisches Krokodil

Bemo, 1255145

Spur H0m

Neuauflage des in Samedan beheimatete RhB-Krokodil mit der Betriebsnummer 415.

Modelldetails:
Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb über beide Drehgestelle; Stromaufnahme über alle sechs Achsen; 6-polige Steckschnittstelle NEM651; Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.

Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 153 mm


Preis: CHF 319.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 4/4 II 629 Werbelok Albulatunnel

Bemo, 1258189

Spur H0m

Ab 1973 stellte die RhB die thyristorgesteuerten Ge 4/4 II 611-633 in Dienst. Mit einer Leistung von 2300 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h avancierte sie bald zu der Universallokomotive auf allen Stammnetzstrecken. Die erste Lokserie 611-620 wurde in grüner, die zweite 1983/84 schon in roter Farbgebung abgeliefert.

Die Ge 4/4 II 629 wirbt seit Herbst 2016 in eigener Sache für den Neubau des Albulatunnels.

Modelldetails: Chassis aus Druckguss; Mashima 5-pol.Motor; Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen; 6-polige Digitalschnittstelle NEM651; Spitzensignal in Fahrtrichtung.

Bremsschlaeuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei

Fahrzeuggewicht: 250 gr.

LüK: 149 mm.


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 4/4 III 644 rot

Bemo, 1259104

Spur H0m

Ge 4/4 III 644 in roter Farbgebung mit dem Wappen von Savognin.

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 184 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).

Hinweis: Abbildung ähnlich (Betriebsnummer und Wappen sind falsch)


Preis: CHF 267.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 4/4 III 651 Glacier on Tour

Bemo, 1259161

Spur H0m

Ge 4/4 III 651 "Fideris" mit der Werbeaufschrift "Glacier on Tour"

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 184 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ge 4/4 III 644 Savognin Universallok

Bemo, 1259164

Spur H0m

Ge 4/4 III 644 mit dem Wappen von Savognin und der grossflächigen Beschriftung "RhB Rhätische Bahn".

Modelldetails: Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen; 6-polige Digitalschnittstelle NEM651; LED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig; LED Schlusslicht.

Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.
Fahrzeuggewicht: 344 gr.

LüK: 184 mm


Preis: CHF 329.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Gem 4/4 802 Zweikraftlok

Bemo, 1267102

Spur H0m

1968 orderte die RhB als fahrdrahtunabhängige Reserve und für Schneeräumzüge die beiden Zweikraftloks Gem 4/4 801-802. Auf der Berninabahn können sie unter Fahrdraht elektrisch betrieben oder - auf dem Stammnetz - durch zwei Dieselmotoren angetrieben werden. Viele der Komponenten konnten von den 1964-1965 gebauten Triebwagen ABe 4/4 41-49 übernommen werden. Sie trugen bis zur Beschaffung der ABe 4/4 51-53 1988 bzw. 54-56 1990 die Hauptlast des Betriebes am Bernina.

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 165 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 319.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB ABe 4/4 38 der 60er Jahre

Bemo, 1268118

Spur H0m

Berninatriebwagen Nr.38 mit zusätzlicher Gepäckraumtür in grün/cremer Farbgebung mit einem Scherenstromabnehmer und einem Lyrabügel. Der Lyrabügel ist nicht geeignet für Fahrleitungsbetrieb.

Modelldetails: Chassis aus Druckgu; Fünfpolmotor; Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen; 6-polige Steckschnittstelle NEM651; Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig; Lyrabügel ohne Funktion.
Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 168 mm


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB ABe 4/4 32 Berninatriebwagen

Bemo, 1268152

Spur H0m

Berninatriebwagen ABe 4/4 32 in roter Farbgebung.

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 168 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB ABe 4/4 30 Nostalgietriebwagen Bernina

Bemo, 1268160

Spur H0m

Nostalgietriebwagen ABe 4/4 30 in gelber Farbgebung.

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 168 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Nostalgietriebwagen ABe 4/4 34

Bemo, 1268164

Spur H0m

Nostalgietriebwagen ABe 4/4 34 in gelber Farbgebung.

Analog mit 6-poliger Schnittstelle nach NEM651.
Fünfpolmotor, Antrieb auf alle vier Achsen.
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 168 mm

Passender Decoder: ESU 54688 (mehrprotokollig), ESU 54685 (DCC).


Preis: CHF 319.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB ABe 4/4 55 Diavolezza Berninatriebwagen

Bemo, 1269115

Spur H0m

Auflage des jüngsten Berninatriebwagen Nr. 55 "Diavolezza" in der aktuellen Ausführung.

Modelldetails: Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen; Digitalschnittstelle Next18 NEM 662; Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig.
Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 196 mm


Preis: CHF 339.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Gmf 234 02

Bemo, 1388112

Spur H0m

Die 2013 bei der Schalker Eisenhütte hergestellten Bahndienstdiesellok Gmf 287 heben sich von allen seitherigen RhB-Fahrzeugen optisch stark ab. Die Drehgestelldiesellok wurde in vier Exemplaren beschafft und im Sommer 2015 in Gmf 4/4 234 01-04 umbenannt. Seit einigen Monaten werden sie intensiv auf dem

Modelldetails: Chassis aus Druckguss; 5-pol.Motor mit Schwungmasse; Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen; LED Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd, 3+1 weiss, LED Arbeitsscheinwerfer und Warnlampen für Funksteuerung digital schaltbar, LED Führerstandsbeleuchtung, Geätzte Dach- und Seitenwand Lüftergitter, Freistehende Griffstangen aus Metall.

Aussenspiegel liegen als Ansetzteil bei.

Ausführung mit Digitaldecoder, Sound und Kurvensensoren.

Fahrzeuggewicht: 330 gr.

LüK: 190 mm.


Preis: CHF 499.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

MGB Fd 4853 Schotterwagen

Bemo, 2253253

Spur H0m

Im Zuge der Zusammenführung der Schotterwagen von BVZ und FO findet eine Farbanpassung dieser Wagen statt. Der Fd 4852 bekam als erstes Fahrzeug der Serie Fd 4851-4854 die neue blassgrün/schwarze Farbgebung. Weitere Fahrzeuge sollen noch folgen. Zusätzlich wird der Fd 4853 in der noch aktuellen grauen Farbgebung aufgelegt.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche liegen zur Montage bei

LüK: 95 mm


Preis: CHF 65.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

MGB Fd 4852 Schotterwagen

Bemo, 2253262

Spur H0m

Im Zuge der Zusammenführung der Schotterwagen von BVZ und FO findet eine Farbanpassung dieser Wagen statt. Der Fd 4852 bekam als erstes Fahrzeug der Serie Fd 4851-4854 die neue blassgrün/schwarze Farbgebung. Weitere Fahrzeuge sollen noch folgen. Zusätzlich wird der Fd 4853 in der noch aktuellen grauen Farbgebung aufgelegt.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche liegen zur Montage bei

LüK: 95 mm


Preis: CHF 59.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Xk 9322 Bahndienst-Flachwagen gelb

Bemo, 2257192

Spur H0m

RhB Xk 9322.
Jahreswagen 2017

LüK: 85 mm


Preis: CHF 46.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

FO X 4979 Bahndienstwagen

Bemo, 2257229

Spur H0m

1913 übernahm die FO von der RhB die 12 Niederbordwagen M 7001-7012 Baujahr 1896. Einige der ab 1969 als Kkl 4621-4632 geführten Wagen fanden ab den 90er Jahren noch eine weitere Verwendung als Bahndienstwagen X 4972-4974 bzw. 4976-4979.
Nachbildung des unbeladenen Bahndienstwagen mit braunem Wagenkasten.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche liegen zur Montage bei

LüK: 88 mm


Preis: CHF 53.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Lb-v 7860 Containerwagen Coop Champions

Bemo, 2269110

Spur H0m

LüK: 105mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Lb-v 7879 Containerwagen Coop Birne

Bemo, 2269125

Spur H0m

LüK: 105mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Haik-v 5104 Schiebewandwagen Valser

Bemo, 2278124

Spur H0m

Schiebewandwagen der RhB mit der Aufschrift "Valser".

LüK: 169 mm


Preis: CHF 65.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Gak-v 5407 Schiebewandwagen

Bemo, 2278177

Spur H0m

Grossraumgüterwagen

Nach dem erfreulich schnellen Abverkauf der ersten Auflage werden zwei weitere Modelle des vierachsigen Grossraumgüterwagens mit Holzbretteraufbau aufgelegt.
Das Modell des RhB Gak-v 5407 erhält die Farbgebung der 90er Jahre mit goldfarbenen Türen.

Modelldetails: detailiertes Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche liegen zur Montage bei

LüK: 168 mm


Preis: CHF 75.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Sbk-v 7703 Containerwagen Post

Bemo, 2289103

Spur H0m

Post-Containerwagen der RhB mit der Aufschrift "bei Sonne und Regen".

LüK: 183 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Sl 7754 ACTS Tragwagen

Bemo, 2290124

Spur H0m

ACTS-Tragwagen der Serie Sl 7751-7771, beladen mit jeweils zwei Abrollmulden der Firma "Vögele Recycling".

Modelldetails: hochdetailliertes Modell in Kunststoffbauweise; Gitterrostnachbilung durch Ätzteile; Bremsschläuche liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 188 mm


Preis: CHF 95.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB R-w 8374 ACTS-Tragwagen mit Altpapiermulden

Bemo, 2291114

Spur H0m

ACTS-Tragwagen

Als weitere Variante wird ein ACTS-Tragwagen der Serie R-w 8202-8218 mit zwei Altpapiermulden beladen aufgelegt.

LüK: 188 mm


Preis: CHF 89.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB R-w 8203 ACTS-Tragwagen mit Container

Bemo, 2291123

Spur H0m

ATCS-Tragwagen in grauer Farbgebung mit einem Container "RhB Rhätische Bahn".

LüK: 185 mm.


Preis: CHF 89.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB R-w 8383 ACTS-Tragwagen

Bemo, 2291163

Spur H0m

ATCS-Tragwagen in grauer Farbgebung mit zwei Containern "railCare".

LüK: 185 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB R-w 8379 ACTS-Tragwagen

Bemo, 2291169

Spur H0m

ATCS-Tragwagen in grauer Farbgebung mit zwei Containern "railCare".

LüK: 185 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB K1 5615 ged. Museumsgüterwagen

Bemo, 2293145

Spur H0m

Mit dem weiteren Ausbau des Streckennetzes stieg auch der Bedarf an neuen Fahrzeugen für den Gütertransport. Zwischen 1911 und 1913 beschaffte die RhB unter anderem 115 gedeckte Güterwagen der Gattung K1 mit Holzbeplankung. Nach Schäden beim Beladen erhielten einige Wagen neue Türen mit horizontal angeordneten Brettern - damit musste man im Fall einer Beschädigungen nur einzelne Bretter austauschen. 1949/50 rüstete man zahlreiche Fahrzeuge auf Stahlaufbauten um, ab Mitte der 70er Jahre erfolgte eine zweite Modernisierungsphase, nach der nur noch wenige Fahrzeuge mit Holzkastenaufbau im Dienst verblieben. 2004 nahm der Club 1889 den Gbk-v 5615 als RhB-Nostalgiegüterwagen wieder in Betrieb.

LüK: 96 mm


Preis: CHF 59.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB A 1102 Historischer Dampfzugwagen

Bemo, 3232142

Spur H0m

Mit den Streckenerweiterungen Reichenau-Ilanz und Thusis-Engadin bestellte die RhB weitere zweiachsige Personenwagen, die 1903 zur Auslieferung kamen. Zwei dieser Wagen sind heute Bestandteil des historischen Dampfzuges der RhB: Der A 1102 entstand bereits 1972 aus dem B 2124 (ex A9). Im Oktober 2002 konnte der Club 1889 mit dem Gesellschaftswagen B 2138 "Filisurer Stübli" ein weiteres betriebsfähiges Fahrzeug des Baujahrs 1903 in Betrieb nehmen (ex AB 119, dann 1967 Umbau zum Mannschaftswagen BM 6 Xk 9064).

LüK: 122 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB B 2138 "Filisurer Stübli"

Bemo, 3232148

Spur H0m

Mit den Streckenerweiterungen Reichenau-Ilanz und Thusis-Engadin bestellte die RhB weitere zweiachsige Personenwagen, die 1903 zur Auslieferung kamen. Zwei dieser Wagen sind heute Bestandteil des historischen Dampfzuges der RhB: Der A 1102 entstand bereits 1972 aus dem B 2124 (ex A9). Im Oktober 2002 konnte der Club 1889 mit dem Gesellschaftswagen B 2138 “Filisurer Stübli” ein weiteres betriebsfähiges Fahrzeug des Baujahrs 1903 in Betrieb nehmen (ex AB 119, dann 1967 Umbau zum Mannschaftswagen BM 6 Xk 9064).

LüK: 122 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB BC 110 "Il Mesolcines"

Bemo, 3233160

Spur H0m

1908/09 beschaffte die Berninabahn bei der SIG die zehn sechsfenstrigen Zweiachser BC 101-110 mit einem Achsstand von 5,2 m. Zwischen 1926 und 1943 wurden drei Wagen zu reinen Drittklasswagen C 2085-2087 umgebaut (ab 1956 B 2085-2087). Die übrigen wurden ab 1943 als BC bzw. ab 1956 als AB 1411-1412, 1414-1416 und 1418-1419 geführt. Seit März 2007 ergänzt der durch den "Club 1889" mustergültig aufgearbeitete BC 110 "Mesolcines" den historischen Fahrzeugpark des gelben Berninazuges.


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB C 2081 Zweiachs-Personenwagen

Bemo, 3238111

Spur H0m

Berninabahn- Zweiachser 3. Klasse.

Passend zu den grün/cremen Triebwagen mit Lyrabügel Art. 1268 118/ 1368 118 werden zwei Personenwagen aufgelegt.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise mit Speichenradsätzen; Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 114 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB C 2084 Zweiachs-Personenwagen

Bemo, 3238114

Spur H0m

Berninabahn- Zweiachser 3. Klasse.

Passend zu den grün/cremen Triebwagen mit Lyrabügel Art. 1268 118/ 1368 118 werden zwei Personenwagen aufgelegt.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise mit Speichenradsätzen; Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.

LüK: 114 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB C 114 "La Bucunada"

Bemo, 3238164

Spur H0m

Am 26. Oktober 2001 wurde der im Stil der Berninatriebwagen ABe 4/4 30+34 wieder aufgearbeitete C.114 als weiteres historisches Fahrzeug an die RhB übergeben. Er findet hauptsächlich als Gesellschaftswagen für Gruppenreisen Verwendung. Der Zweiachser gehörte zur 1910 von der SIG an die Berninabahn gelieferten Serie C 111-114. Sie wurden 1943 nach der Zwangsfusion mit der RhB als C 2081-2084 geführt und erhielten die grün/creme Farbgebung. Anfang der 70er Jahre entstanden aus drei der vier Fahrzeuge Dienstwagen.

LüK: 114 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB B 2424 Einheitswagen II

Bemo, 3240164

Spur H0m

Einheitswagen II der Rhätischen Bahn in neuroter Ausführung mit Logo unter der breiten Zierlinie und blauen Bremsecken.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Montage bei.

LüK: 212 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB B 2447 Einheitswagen II

Bemo, 3240167

Spur H0m

Einheitswagen II der Rhätischen Bahn in neuroter Ausführung mit Logo unter der breiten Zierlinie und orangefarbenen Bremsecken. 2. Klasse

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Montage bei.

LüK: 212 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB A 1263 Einheitswagen II 1.Kl rot

Bemo, 3242133

Spur H0m

Mit den zwischen 1975 und 1980 gelieferten Einheitswagen EW II A 1263-1270, AB 1561-1570 sowie B 2374-2383 und B 2421-2450 für das Stammnetz und Einsätze auf der FO/BVZ vollzog die RhB eine spürbare Komfortsteigerung: Bequemere Sitze mit grösseren Abständen oder eine verbesserte Schall- und Wärmeisolation sind nur einige Merkmale der zweiten Neubauwagen-Generation. In den letzten Jahren begann deren Modernisierung - u.a. erkennt man dies an den Dachklimageräten über den Einstiegen. Die EW II sind heute (noch) in vielen Stammnetz-Zügen eingereiht.

EW II mit dünner Zierlinie im Zustand vor Refit ohne Dachklimageräte und mit gelben Bremsecken; alle A-Wagen erhielten nach dem Refit die dicken Zierstreifen.

LüK: 212 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 2 Stk.

Stk.

RhB BDt 1757 Steuerwagen

Bemo, 3249107

Spur H0m

Die Eröffnung des Vereinatunnels im Winter 1999 brachte eine grundlegende Umstrukturierung des Regionalverkehrs zwischen dem Prättigau und dem Engadin im Rahmen des "Neuen Eisenbahn-Verkehrs-Angebots" NEVA Retica. Für die Verbindungen Scuol - Vereina - Landquart bzw. Scuol - Samedan - Pontresina wurden die Niederflur-Steuerwagen BDt 1751-1758 beschafft und diverse EW I zur Bildung neuer Pendelzüge modernisiert.
Die NEVA-Steuerwagen laufen aktuell im Regionalverkehr mit Ge 4/4 II, Ge 4/4 III oder den "Allegra".

Ausführung in roter Farbgebung mit dünnen Zierstreifen.

LüK: 216 mm


Preis: CHF 109.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB B 2370 Einheitswagen I 2. Kl. rot

Bemo, 3250130

Spur H0m

Einheitswagen I 2. Klasse mit dünner Zierlinie.
Details zur Superung des Modells liegen bei.

LüK: 212 mm.


Preis: CHF 69.00

Lager: 2 Stk.

Stk.

RhB B 2368 Einheitswagen I neurot

Bemo, 3250168

Spur H0m

Neuauflage der Einheitswagen I im jüngsten neuroten Erscheinungsbild mit Logo unter der breiten Zierlinie.

LüK: 212 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB A 1224 Einheitswagen I

Bemo, 3252164

Spur H0m

Die zwischen 1962 und 1966 für das Stammnetz beschafften Einheitswagen EW I A 1223-1243, AB 1519-1534 und B 2341-2373 bilden die bislang grösste Wagenserie im Personenwagenpark der RhB. Für das neue Zugkonzept NEVA-Retica baute man 1998/99 alle AB zu den A 1243-1250 bzw. B 2290-2297 um und paßte sie bremstechnisch an.

LüK: 212 mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB B 2454 EW I Berninabahn 2. Kl.

Bemo, 3255164

Spur H0m

Als Ergänzung für bereits bestehende Zugbildungen sowie den aktuell angekündigten Berninatriebwagen ABe 4/4 52 "Brusio" - Art. 1269 112 analog und 1369 112 digital mit Sound - bieten wir den im Regionalverkehr verkürzten Berninawagen EW I in der Ausführung mit dicker Zierlinie und neuroter Farbgebung an.

LüK: 172 mm


Preis: CHF 69.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig B 865 Mitteleinstiegswagen 2.Kl. grün

Bemo, 3257415

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.
Modell in der Ausführung des Nostalgiewagens von zb historic.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 76.00

Lager: 2 Stk.

Stk.

SBB Brünig B 841 Mitteleinstiegswagen 2.Kl. rot

Bemo, 3257421

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 73.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig B 848 Mitteleinstiegswagen 2.Kl. rot

Bemo, 3257428

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 73.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig B 859 Mitteleinstiegswagen 2.Kl. rot

Bemo, 3257439

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 73.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig AB 473 Mitteleinstiegswagen 1./2.Kl. grün

Bemo, 3258413

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.
Modell in der Ausführung des Nostalgiewagens von zb historic.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 76.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig AB 472 Mitteleinstiegswagen 1./2.Kl. rot

Bemo, 3258422

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 73.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig AB 476 Mitteleinstiegswagen 1./2.Kl. rot

Bemo, 3258436

Spur H0m

Zwischen 1945 und 1949 beschaffte die SBB für die Brünigbahn 27 Einheitswagen Typ I mit den Betriebsnummern A 111-112, A 181-183, AB 471-474 und B 841-858. 1953/54 folgten 14 weitere Wagen vom leicht veränderten Typ II: die AB 475-480 und B 859-866. Ende der 90er Jahre kamen viele Mitteleinstiegswagen an die BVZ und FO sowie zu den benachbarten BOB und LSE. Heute sind am Brünig nur noch wenige der Wagen im Reservebestand.

LüK: 190 mm


Preis: CHF 73.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig BD 357 Einheitswagen III rot

Bemo, 3271437

Spur H0m

Ab Mitte der 90er Jahre unterzog die SBB Brünigbahn ihre Einheitswagen EW III einer Modernisierung. Aus den Wagen in den Jahren 1968/1969 abgelieferten B 701-755 entstanden dabei unter anderem die BD "Retro Combi" 351-357. Sie erhielten neben der Dachklimaanlage an einem Ende verbreiterte Türen und im Innenraum ein Mehrzweckabteils mit Fahrradständern und Klappsitzen.

LüK: 208,5mm


Preis: CHF 79.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

SBB Brünig AB 408 Einheitswagen III rot

Bemo, 3277428

Spur H0m

Zwischen 1966 und 1970 beschaffte die SBB Brünigbahn mit den A 201-206, AB 401-412 und den B 701-755 insgesamt 73 Einheitswagen vom Typ III. Diese tragen noch heute die Hauptlast des Personenzugverkehrs über den Brünigpass.
ACHTUNG: Im Gegensatz zur Abbildung trägt das vorliegende Modell den Aufdruck "100 Jahre Brünig-Bahn 1988" auf dem Dach.

LüK: 208,5 mm


Preis: CHF 68.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Api 1312 Glacier-Express Panoramawg. 1.Kl

Bemo, 3289102

Spur H0m

Neuauflage des 1.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Ap 1315 Glacier-Express Panoramawg. 1.Kl

Bemo, 3289115

Spur H0m

Neuauflage des 1.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2534 Panoramawagen Glacier-Express

Bemo, 3289124

Spur H0m

Neuauflage des 2.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 95.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2535 Panoramawagen Glacier-Express

Bemo, 3289125

Spur H0m

Neuauflage des 2.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 95.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2536 Glacier-Express Panoramawg. 2.Kl

Bemo, 3289126

Spur H0m

Neuauflage des 2.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2537 Glacier-Express Panoramawg. 2.Kl

Bemo, 3289127

Spur H0m

Neuauflage des 2.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2538 Glacier-Express Panoramawg. 2.Kl

Bemo, 3289128

Spur H0m

Neuauflage des 2.Klasse Panoramawagen für den Glacier-Express mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 000; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei.

LüK: 213 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB WRp 3832 Glacier-Express

Bemo, 3289132

Spur H0m

Neuauflage des WR Panorama-Servicewagen mit geänderter Betriebsnummer.

Modelldetails: Modell in Kunststoffbauweise; vorbereitet für LED Innenbeleuchtung Art. 6545 130; Bremsschläuche und Heizkupplungen liegen zur Montage bei


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Api 1304 Bernina-Express Panoramawagen

Bemo, 3293134

Spur H0m

Bernina-Express Panoramawagen 1. Klasse.

Zeitgleich mit den neuen Panoramawagen "GEX 2006" entstand 2006/2007 bei Stadler in Altenrhein eine zweite Serie Panoramawagen für den "Bernina Express" mit den Wagen Api 1301-1306, Bps 2512-2515 und Bp 2521-2526. Diese wurden bereits im neuen Farbschema mit breitem Zierstreifen und achatgrauer Einstiegstür ausgeliefert. Die zehn Wagen der ersten Serie aus dem Jahr 2000 wurden an diese zwischenzeitlich angeglichen und die Aggregatekasten im Schürzenbereich verblendet.
ACHTUNG: Abbildung ähnlich. Das vorliegende Modell hat die Beschriftung "Rhätische Bahn" auf der einen und "Viafier retica" auf der anderen Seite.

LüK: 191 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Bp 2525 Bernina-Express Panoramawagen

Bemo, 3294135

Spur H0m

Bernina-Express Panoramawagen 2. Klasse.

Zeitgleich mit den neuen Panoramawagen "GEX 2006" entstand 2006/2007 bei Stadler in Altenrhein eine zweite Serie Panoramawagen für den "Bernina Express" mit den Wagen Api 1301-1306, Bps 2512-2515 und Bp 2521-2526. Diese wurden bereits im neuen Farbschema mit breitem Zierstreifen und achatgrauer Einstiegstür ausgeliefert. Die zehn Wagen der ersten Serie aus dem Jahr 2000 wurden an diese zwischenzeitlich angeglichen und die Aggregatekasten im Schürzenbereich verblendet.

LüK: 191 mm


Preis: CHF 99.00

Lager: 1 Stk.

Stk.

RhB Gem 4/4 801 Steinbock Zweikraftlok

Bemo, 1267121

Spur H0m

Als Lokformneuheit des Jahres 2014 wurde die überwiegend auf der Berninalinie eingesetzte Zweikraftlokomotive Gem 4/4 801-802 in ihrer 2002/2003 modernisierten Ausführung mit verlängertem Lokkasten und Rechteckscheinwerfern produziert.

Modelldetails: Chassis aus Druckguss; Fünfpolmotor; Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen; Fahrtrichtungabhängiges LED Spitzensignal 3 plus 1; NEM 662 Next18 Digitalschnittstelle.

Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
Fahrzeuggewicht: ca.300 gr.

LüK: 165 mm


Preis: CHF 389.00

Lieferfrist: 10 - 15 Arbeitstagen

Stk.

FO B 4222 Plattformwagen 2. Kl.

Bemo, 3246212

Spur H0m

Im Jahr 1914 beschaffte die Furkabahn bei der SIG insgesamt 20 Drehgestell-Plattformwagen in mehreren Fahrzeugserien sowie weitere Gepäckwagen, von denen zwei später ebenfalls zu Personenwagen umgebaut wurden.Im Lauf der Jahre wurden u.a. der Wagenkasten modernisiert und neue Drehgestelle des Typs SWS installiert. 1959 bei der Einführung des neuen Nummernschemas hatten die AB 4122-4126 sowie die noch als Sanitätswagen genutzten B 4221-4230 offene Plattformen - die acht anderen Fahrzeuge hatten ab 1930 geschlossene Fahrzeugübergänge erhalten.In den 60er Jahren erhielten viele dieser Wagen noch moderne Drehgestelle des Typs SIG und waren bis ca. Mitte der 80er-Jahre in Betrieb, bevor sie entweder abgebrochen oder Komponenten für Autotransport- oder Panoramawagen genutzt wurden. Heute sind nur noch einige Unterteile vorhanden - diese sollen für Einsätze bei der Furka-Bergstrecke wieder aufgebaut werden.

Modelldetails: hochdetailiertes Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche und Griffstangen liegen zur Montage bei.

LüK: 156 mm


Preis: CHF 89.00

Lieferfrist: 10 - 15 Arbeitstagen

Stk.

FO AB 4126 Plattformwagen 1./2. Kl.

Bemo, 3246216

Spur H0m

Im Jahr 1914 beschaffte die Furkabahn bei der SIG insgesamt 20 Drehgestell-Plattformwagen in mehreren Fahrzeugserien sowie weitere Gepäckwagen, von denen zwei später ebenfalls zu Personenwagen umgebaut wurden.Im Lauf der Jahre wurden u.a. der Wagenkasten modernisiert und neue Drehgestelle des Typs SWS installiert. 1959 bei der Einführung des neuen Nummernschemas hatten die AB 4122-4126 sowie die noch als Sanitätswagen genutzten B 4221-4230 offene Plattformen - die acht anderen Fahrzeuge hatten ab 1930 geschlossene Fahrzeugübergänge erhalten.In den 60er Jahren erhielten viele dieser Wagen noch moderne Drehgestelle des Typs SIG und waren bis ca. Mitte der 80er-Jahre in Betrieb, bevor sie entweder abgebrochen oder Komponenten für Autotransport- oder Panoramawagen genutzt wurden. Heute sind nur noch einige Unterteile vorhanden - diese sollen für Einsätze bei der Furka-Bergstrecke wieder aufgebaut werden.

Modelldetails: hochdetailiertes Modell in Kunststoffbauweise; Bremsschläuche und Griffstangen liegen zur Montage bei.

LüK: 156 mm


Preis: CHF 89.00

Lieferfrist: 10 - 15 Arbeitstagen

Stk.

RhB BD 2481 Gepäckwagen

Bemo, 3248161

Spur H0m

Kombinierter Bar- und Gepäckwagen BD 2481


Preis: CHF 99.00

Lieferfrist: 10 - 15 Arbeitstagen

Stk.

RhB B 2096 Offener Aussichtswagen

Bemo, 3280116

Spur H0m

Eine Besonderheit der Bernina- und inzwischen auch der Albulabahn sind die während der Sommersaison eingesetzten offenen Aussichtswagen B 2096-2101, mit denen man die Fahrt durch die Alpen ohne störende Fenster bei reichlich frischer Bergluft geniessen kann.

LüK: 124 mm


Preis: CHF 62.00

Lieferfrist: 10 - 15 Arbeitstagen

Stk.

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